Lot 1654* - A181 Photographie - Samstag, 01. Juli 2017, 9.30 Uhr
BRAUN, ADOLPHE
(1811-1877).
"Photographische Ansichten der Gotthardbahn". Mappe mit 27 Original-Photographien.
Albumin-Abzüge. Vintages. Dornach, um 1872-1874. Abzüge: je ca. 28 x 21,5 cm (Hoch- u. Querformate); Mappe: Gr.-Folio (57 x 47 cm). Auf bedruckten Trägerkartons montiert, handschriftlich nummeriert und bezeichnet (vom Photographen?). Lose in privater Leinen-Flügel-Mappe mit goldgeprägtem Deckeltitel und reicher floraler Bordüre.
Literatur:
Zurfluh, Kurt. Gotthard als die Bahn gebaut wurde. Zürich, 1982 (mit diversen Abb.).
Im Licht der Dunkelkammer. Die Schweiz in Photographien des 19. Jahrhunderts aus der Sammlung Herzog. Hrsg. v. Schweizerisches Landesmuseum Zürich. Basel, 1994. S. 92-101 (mit diversen Abb.).
"In dieser Zeit der technischen Neuerungen und der politischen Umwälzungen, aus denen ein geeintes Italien und ein mächtiges Deutschland hervorgingen, begann der Franzose Adolphe Braun, einer der bedeutendsten damaligen Bildchronisten, mit seiner Kamera die wohl grösste Baulandschaft Europas auf Glasplatten zu bannen. Die Strecke Immensee-Biasca war seit 1878 eine einzige Baustelle. Tausende von Arbeitern aller Nationen wühlten Ameisen gleich, die Erde auf, versetzten Hügel, durchbohrten Berge, überspannten Täler, bannten Gewässer und Lawinenzüge und legten eine bis anhin ungebundene Landschaft in eiserne Ketten, Schienen genannt." (Zurfluh, S. 12).
Mit Ansichten von Wassen (5), Airolo, Tunnel mit Eisenbahn, Reuss mit Brücke, Göschenen, Urnersee, Meienreuss mit Brücke, Maderanertal mit Chärstelenbach (2), Brunnen, Robassacco mit Brücke, Bleniotal mit Brücken, Giornico, Faido, Biaschina (2), Brücke bei der Dazio Grande (das Grosse Zollhaus), Brücke bei Stalvedro, Brücke bei Rohrbach, Biasca und Tal, Gurtnellen und Fellibach, St. Gotthard mit Eisenbahnlinie, Bellinzona.
Zurfluh, Kurt. Gotthard als die Bahn gebaut wurde. Zürich, 1982 (mit diversen Abb.).
Im Licht der Dunkelkammer. Die Schweiz in Photographien des 19. Jahrhunderts aus der Sammlung Herzog. Hrsg. v. Schweizerisches Landesmuseum Zürich. Basel, 1994. S. 92-101 (mit diversen Abb.).
"In dieser Zeit der technischen Neuerungen und der politischen Umwälzungen, aus denen ein geeintes Italien und ein mächtiges Deutschland hervorgingen, begann der Franzose Adolphe Braun, einer der bedeutendsten damaligen Bildchronisten, mit seiner Kamera die wohl grösste Baulandschaft Europas auf Glasplatten zu bannen. Die Strecke Immensee-Biasca war seit 1878 eine einzige Baustelle. Tausende von Arbeitern aller Nationen wühlten Ameisen gleich, die Erde auf, versetzten Hügel, durchbohrten Berge, überspannten Täler, bannten Gewässer und Lawinenzüge und legten eine bis anhin ungebundene Landschaft in eiserne Ketten, Schienen genannt." (Zurfluh, S. 12).
Mit Ansichten von Wassen (5), Airolo, Tunnel mit Eisenbahn, Reuss mit Brücke, Göschenen, Urnersee, Meienreuss mit Brücke, Maderanertal mit Chärstelenbach (2), Brunnen, Robassacco mit Brücke, Bleniotal mit Brücken, Giornico, Faido, Biaschina (2), Brücke bei der Dazio Grande (das Grosse Zollhaus), Brücke bei Stalvedro, Brücke bei Rohrbach, Biasca und Tal, Gurtnellen und Fellibach, St. Gotthard mit Eisenbahnlinie, Bellinzona.
CHF 3 000 / 5 000 | (€ 3 090 / 5 150)
Verkauft für CHF 3 125 (inkl. Aufgeld)
Angaben ohne Gewähr